{"id":1573,"date":"2018-10-07T22:15:03","date_gmt":"2018-10-07T20:15:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ifm-motorsport.de\/start\/?p=1573"},"modified":"2018-10-07T23:43:43","modified_gmt":"2018-10-07T21:43:43","slug":"13-rallye-bad-schmiedeberg-08-09-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ifm-motorsport.de\/start\/13-rallye-bad-schmiedeberg-08-09-2018\/","title":{"rendered":"13. ADMV Rallye Bad Schmiedeberg 08.09.2018"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Zielankunft trotz technischem\u00a0Defekt auf WP1<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das erste mal seit gut einem halben Jahr wurden nun die Schotterr\u00e4der mal wieder aufgezogen\u2026 Auch wenn die Konkurrenz in der Klasse bekannterma\u00dfen sehr stark war, wollten wir auf WP1 nicht gleich aufs Ganze gehen, sondern uns erst mal wieder langsam ran tasten und auch das Material nicht \u00fcberstrapazieren, um dann ggfs. allm\u00e4hlich das Tempo zu steigern. Doch leider riss uns bereits ca. in der Mitte der WP1 (bei 3:38) eine der drei Differentialbefestigungen ab und kurz vor dem Ziel dann (bei 7:14) gleich noch eine zweite!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dass unterm Strich dennoch eine Klassenbestzeit und zehnte Gesamtzeit bei raussprang, zeigt dass unser Tempo von der Basis her grunds\u00e4tzlich ok und ausbauf\u00e4hig war, aber so war nun an keine weitere Steigerung mehr zu denken. Im Gegenteil: Eigentlich h\u00e4tte man das Auto sofort abstellen m\u00fcssen\u2026<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Doch welcher Rallyefahrer kann das schon?? Es wird so lange gefahren, wie sich noch ein Rad dreht! ..sprachen wir und machten uns im Bummeltempo auf den Weg &#8211; die Augen immer sch\u00f6n im R\u00fcckspiegel, um keinen Nachfolgenden zu behindern. Tats\u00e4chlich irgendwann im Ziel angekommen lautete die Bilanz: 6. von 8 Startern in der Klasse (2 fielen ja aus) und Gesamtletzter!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dieses Ergebnis reichte jedoch aus, um unseren Tabellenstand in der Th\u00fcringer- sowie in der S\u00e4chsischen Rallyemeisterschaft zu \u201ekonservieren\u201c und in der ADMV-Meisterschaft von 2 auf 1 vorzurutschen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nun mag man dar\u00fcber schmunzeln, aber wenn man Streichresultate und den weiteren Saisonverlauf mit betrachtet, l\u00e4sst sich schnell erkennen, dass unsere F\u00fchrung in keiner der Tabellen zementiert ist. Im Gegenteil: In unserer 3 Liter-Klasse bzw. der DIV 3 sind wir selten genug Starter, um gut punkten zu k\u00f6nnen. Das schm\u00e4lert die Chancen nat\u00fcrlich erheblich. Daher w\u00e4re ein Top-Resultat in Bad Schmiedeberg schon sehr wichtig gewesen. Aber es hat nicht sollen sein &#8211; wie es im Motorsport eben manchmal so ist.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Daf\u00fcr dass wir dieses Jahr eigentlich erst GAR NICHT fahren wollten, dann -als wir diesen abwegigen Gedanken verworfen hatten- uns aber DEFINITIV IN KEINE Meisterschaft einschreiben wollten, sondern lediglich EIN PAAR EINZELNE RALLYES geplant hatten, sind wir mit dem aktuellen Zwischenstand nat\u00fcrlich doch recht zufrieden!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">An dieser Stelle m\u00f6chte ich mich bei allen bedanken, die uns bisher unterst\u00fctzt haben und das hoffentlich auch in Zukunft tun: Den Sponsoren und F\u00f6rderern, den Fan\u2019s und Fotografen, den anderen Fahrern -von welchen viele inzwischen zu Freunden geworden sind-, den Rallye-Veranstaltern inkl. der zahlreichen ehrenamtlichen Helfer; und nicht zu vergessen, unserem Einsatzteam von <a href=\"https:\/\/www.hampl-motors.de\">Hampl Motors<\/a>, welches mit viel Herzblut und unerm\u00fcdlichem Engagement immer das Beste aus unserem vergleichsweise geringen zur Verf\u00fcgung stehenden Budget herausgeholt und uns damit stets ein tadellos vorbereitetes Auto hingestellt hat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Und nun? Wie gehts weiter? Mal schauen\u2026 Auf jeden Fall nun erst mal mit der Rallye Zwickauer Land in 2 Wochen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Beitragsbild:\u00a0MM-Rallyemedia<\/p>\n<div class=\"jetpack-video-wrapper\"><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VdHKHQQm5ss?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=de-DE&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zielankunft trotz technischem\u00a0Defekt auf WP1 Das erste mal seit gut einem halben Jahr wurden nun die Schotterr\u00e4der mal wieder aufgezogen\u2026 Auch wenn die Konkurrenz in der Klasse bekannterma\u00dfen sehr stark war, wollten wir auf WP1 nicht gleich aufs Ganze gehen, sondern uns erst mal wieder langsam ran tasten und auch das Material nicht \u00fcberstrapazieren, um [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1574,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10,6,5],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.8.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>13. 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